威海木质建筑圆模板

材质

木制（桦杨木）

是否出租

不租赁

　　木质建筑圆模板行业中，“价格战”形成的最大原因是市场产品高度同质化，近年来大部分企业的精力都用于扩张市场、提高产能，真正用心打磨产品的并不多见。也正是这样的原因，在面对来势汹汹的“价格战”，鲜少企业有招架之力。在“后价格战”时期，企业应该回归产品，提高产品品质、完善产品细节，以提高产品议价能力，增加利润空间。此外，服务对产品的附加值

威海木质建筑圆模板

　　也较为可观。目前圆柱模板的售后服务不甚完善，而且大部分客户对模板产品的保养维护不够了解，完善售后服务不失为增强竞争筹码的有利武器。

　　木质建筑圆模板同行间的竞争较为激烈，圆柱木模板品牌战略的本质是塑造出企业的核心，从而确保企业的长远发展。品牌战略是品牌发展的关键，是确保品牌取得成功并且获得长久持续发展的保证。本来应该是非常有助于发展的良性竞争，但是

木质建筑圆模板

　　大部分圆模板企业在推动品牌营销的进程中，都比较注重表面的包装战术，如产品画册、宣传画册、价格贴、展示架、形象墙、终端形象的展厅等，而忽略了品牌营销战略这个核心点。

　　木质建筑圆模板在装卸过程中要注意对模板的保护，无论时叉车装卸还是塔吊装卸都要严格按规范操作。特别是运输路径较长，需要多次物流中转时，装卸次数多，装卸过程中易造成模板被插坏碰坏，无法继续使用，影响了施工进度，增加了额外的采购负担。鹏程生产木质建筑圆模板多年，具有丰富的物流配送及装卸经验，根据多年的经验我们总结了厂家装车发货、物流中转运输装卸、工地现场卸车时的六个方法讲解。方法一：厂家在装车发货时一般采用叉车，叉车的铲尺要做好防护工作，铲尺头部可用棉布包裹，避免锋利的铲尺铲坏模板。木质建筑圆模板内径要保持完好，浇筑后才能达到良好的脱模效果，一旦叉车把内径表面铲坏，要用灰浆及时修复。方法二：木质建筑圆模板打包后，每捆的片数在7-10片之间，打包带在3道以上，叉车装车卸货时要一捆一捆依次装卸。方法三：木质建筑圆模板的高度一般都在3米以下，叉车的铲尺长度不够可用铁皮圆筒加

木质建筑圆模板图片

　　长，增加圆模板与叉车之间的受力面积，避免把圆模板铲翻。方法四：物流中转时要进行卸车装车操作，一般选择叉车装卸，在装卸时需要专业的叉车师傅操作，操作工持叉车证上岗，装车时成捆的木质建筑圆模板之间装车时要紧挨着，不能有间隙，以防刹车时碰撞损坏。方法五：运送到工地现场卸货时，往往都是塔吊直接卸货，此时可在成捆的木质建筑圆模板内加一根长度超过3米的钢管，钢管两端用塔吊的缆绳固定后即可安全起吊。起吊前要仔细检查打包带是否结实完好，起吊的数量根据模板的高度和片数分1-2捆起吊。方法六：工地在卸货过程中，塔吊起重臂下不等有闲杂人员停留，同时在起吊前要检查圆筒内是否有螺丝，钢带等配件，有的话要提前取出，防止起吊后在半空滑落。无论时厂家发货时的装车，还是物流中转过程中的装卸以及工地现场的卸货，都要把安全因素放在第一位，装卸人员要严格安装我厂的技术指导进行，不可盲目操作，确保装卸过程安全进行，保护木质建筑圆模板不被损坏。